Участок Томмот – Н. Бестях Якутской железной дороги

Южный участок Якутской железной дороги от Транссиба до Беркакита и Нерюнгри был сооружён ещё в 1979 году,  центральный участок от Нерюнгри до Томмота был построен к 2004 году, и на момент выполнения работ был в основном завершён и северный участок до Нижнего Бестяха. В рамках завершения строительства и подготовки к вводу в эксплуатацию компанией был выполнен комплекс работ по подготовке инженерно-графической документации по следующим объектам: раздельные пункты Чульмакан, Тит и Огоньер, пусковой комплекс Томмот-Якутск (Нижний Бестях) участка Томмот-Якутск железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск.

Второй Козинский тоннель с подходами

Сложный участок "Трассы мужества" Абакан-Тайшет — фрагмент Южсиба, славящийся своими длинными тоннелями и виадуками. Высокая загруженность и сложный рельеф экого участка накладывают множество ограничений для проектировщиков и строителей. Инженерно-геодезические изыскания в районе второго Козинского тоннеля с проходами на перегоне Джебь-Щетинкино Красноярской железной дороги включали в себя в том числе и комплекс работ по аэрофотосъёмке и воздушному лазерному сканированию.

Аэросъёмка под проектирование железной дороги Элегест-Кызыл-Курагино

Аэросъёмочные работы проводились под проектирование железной дороги. Было произведено воздушное лазерное сканирование и аэрофотосъёмка. Аэросъёмочные работы заняли 2 дня. На обработку данных было потрачено 2 недели. Заказчику выданы ЦМР, ортофотопланы и топографические планы масштаба 1:2000

Инновационный проект компании «Йена Инструмент» по применению технологии мобильного лазерного сканирования для съемки железных дорог

В целях реализации распоряжения Президента ОАО «РЖД» В. И. Якунина по обеспечению сбора, актуализации и передачи в Комплексную Систему Пространственных Данных Инфраструктуры Железнодорожного Транспорта (КСПД ИЖ) цифровых данных о состоянии пути и объектов инфраструктуры на железных дорогах, получаемых в результате измерений с использованием современных измерительных средств, впервые в России «Росжелдорпроект» совместно с компанией «Йена Инструмент» применили уникальную технологию мобильного лазерного сканирования на важнейшем участке Октябрьской железной дороги Москва – Санкт-Петербург

Съёмка участка Нанчхульского тоннеля, республика Хакасия

Оценка эффективности использования метода лазерного сканирования для определения пространственного положения и конфигурации стен и свода при проходке тоннелей либо их реконструкции